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El grupo de Al Gore, Repower America afirma que puede reemplazar toda nuestra energ�a sucia con las limpias y libres de carbono renovables. Gore dice poder hacerlo en 10 a�os.

"Simplemente, es imposible," dice Robert Bryce, en my show Fox Business Network de ma�ana a la noche. "Nueve de diez unidades de energ�a que consumimos son producidas por los hidrocarburos �carb�n, petr�leo y gas natural. Cualquier transici�n de estas fuentes llevar� d�cadas, quiz�s un proceso de siglos� El mundo consume 200 mil millones de bariles de hidrocarburos por d�a. Tendr�amos que hallar la energ�a equivalente a 23 Arabias Saudita."

Bryce es el autor de "Hambrientos de Energ�a: Los Mitos de la Energ�a "verde". Bryce era un liberal de la iz-quierda, pero entonces: "Me eduqu� en matem�ticas y f�sica. Soy un liberal que fue asaltado por las leyes de la termodin�mica."

Bryce se mof� del "valor verde" de mis viajes al trabajo en bicicleta.

"Supongamos que haya ahorrado un gal�n [cuatro litros] de petr�leo en sus viajes (una suposici�n generosa) El consumo diario global de energ�a es 9.500 millones de galones. De modo que yendo a su trabajo en bicicleta usted ahorr� el equivalente de una gota en 10 camiones tanque de gasolina. Puesto de otra forma, es una pizca de sal en una bolsa de 50 kilos de patatas fritas."

�Y qu� hay con la energ�a e�lica?

"El viento no reemplaza al petr�leo. Esta es una de las mayores falacias, y es la que la industria de turbinas e�licas promueve continuamente," dice Bryce.

El problema es que las turbinas de viento no pueden suministrar una fuente constante de electricidad. Las turbinas s�lo alcanzan del 10 al 20 por ciento de su capacidad m�xima instalada porque algunas veces el viento no sopla.

"Eso significa que se deben mantener funcionando a plantas convencionales de energ�a de respaldo. Se deben poner en m�ximo r�gimen para reemplazar a la energ�a que desaparece de las turbinas cuando se detiene el viento, y volverlas a bajar cuando el viento regresa."

Sin embargo los medios deliran acerca de Dinamarca, que obtiene algo de energ�a del viento. El columnista del New York Times Thomas Friedman dice, "Si s�lo pudi�semos ser tan listos en energ�a como Dinamarca."

"Friedman no entiende fundamentalmente lo que est� hablando," dice Bryce. El libro de Bryce muestra que Dinamarca usa ocho veces m�s carb�n y 25 veces m�s petr�leo que viento.

Si la energ�a e�lica y la solar fuesen pr�cticas, los empresarios invertir�an en ellas. No habr�a necesidad de que el gobierno tome dinero de los contribuyentes y se lo d� a personas que promueven los productos verdes. A�n con los subsidios las "energ�as renovables" de hoy apenas si hacen una muesca en nuestra necesidad de energ�a.

Bryce hace notar que la producci�n de energ�a de todos los paneles solares y molinos de viento en Norte-am�rica es menos que la producci�n de energ�a de una sola mina de carb�n y mucho menos que la producida por gas natural �s�lo en Oklahoma.

�Pero qu� pasar�a si construimos m�s molinos de viento?

"Una planta nuclear en Texas cubre unas 19 millas cuadradas [la central nuclear Embalse cubre 20 hect�reas, pero la de Texas tiene varios reactores], un �rea ligeramente menor que Manhattan. Para producir la misma cantidad de energ�a a partir de turbinas de viento requerir�a un �rea del tama�o del estado de Rhode Island. Esto es dispersi�n de la energ�a." Para producir la misma cantidad de energ�a con etanol, otro combustible "verde" ser�an necesarias 24 Rhode Islands para cultivar el ma�z suficiente.

�Quiz�s el auto el�ctrico la pr�xima gran cosa?

"Los autos el�ctricos son la pr�xima gran cosa, y siempre lo ser�n."

Hubo impresionantes titulares en los diarios acerca del auto el�ctrico de mis brillantes colegas en los medios. El Washington Post dijo: "Los precios de los autos el�ctricos seguir�n cayendo hasta que est�n al alcance de la familia promedio."

Eso era en 1915.

En 1959 el New York Times "El auto del futuro ser� el�ctrico."

En 1979, el Washington Post dijo: "GM tiene una gran innovaci�n en bater�as, ahora las hace comercialmente pr�cticas."

Todav�a sigo esperando.

"El problema es simple," dice Bryce. "No es voluntad pol�tica. Es simple f�sica. La gasolina tiene 80 veces la densidad de energ�a de la mejor de las bater�as de litio. Aqu� no hay ninguna conspiraci�n de la industria del petr�leo. Es una conspiraci�n de la F�sica."

Publicado originalmente en FAEC (Argentina)