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Dicha versi�n combina un consumo de carburante de s�lo 4,1 litros de gas�leo cada cien kil�metros y unas emisiones de CO2 de 109 gramos por kil�metro, que lo convierten en el modelo de m�s bajo consumo y emisiones de toda la gama BMW.

El motor diesel de 2.0 litros, 163 CV de potencia y cuatro cilindros tiene el bloque de cilindros de aluminio, turbocompresor de geometr�a variable e inyecci�n directa por conducto com�n con inyectores piezo-el�ctricos.

Para facilitar esta mejora de consumo, BMW ha operado en el auto con una aerodin�mica optimizada, una relaci�n final m�s larga y un innovador volante de inercia bimasa con p�ndulo centr�fugo, que compensa de forma eficiente cualquier vibraci�n cuando se circula, incluso las que t�picamente se dan a bajas revoluciones.

Este incremento del confort en la circulaci�n animar� al conductor a utilizar una marcha m�s larga con mayor frecuencia, o a no reducir en una situaci�n en la que de otra forma lo har�a.

En prestaciones, el BMW 320d EfficientDynamics Edition se configura con una aceleraci�n hasta 100 km/h en tan s�lo 8,2 segundos y recupera de 80 a 120 kms/h en 9,6 segundos. La velocidad m�xima es 225 km/h.

Noticia publicada en EPA Google